Буфер литой 500 для дока
500×250×100 мм, 15 кгСтавится вертикально по сторонам ворот. Гайка утоплена в тело, поэтому бампер фуры встречает резину, а не железо.
Slon4: изготовление отбойных барьеров для рампы по России
8 400 ₽литой буфер 500×250×100 мм на закладной пластине 10 мм с приваренными шпильками М16 — приходит готовым к анкеровке
Льём резиновые буферы и варим стальные отбойные рамы под вашу кромку дока: отметку пола, шаг ворот и тип фур, которые к ней подходят. Эскиз узла — за сутки, отгрузка — на пятый рабочий день.
Регламент Slon4: от замера кромки до отгрузки
Пять рабочих дней, если эскиз подписан в день получения. Для сети от 10 доков сначала ставим один пилотный пост, неделю смотрим его в работе и только потом запускаем партию.
Замер кромки рампы — день 0
Фото фасада с приложенной рулеткой и три числа: отметка пола дока от асфальта (рабочий диапазон 1000–1400 мм, у большинства складов 1200), ширина проёма ворот, материал стены под будущим буфером.
От вас: 15 минут и телефон с камеройЭскиз узла крепления буфера — день 1
Разносим буферы по осям проёма, задаём отметку низа и анкеровку: распорные анкеры Ø10×125 мм для целого бетона, химические М12 или М16 для старой плиты.
На выходе: лист с отметками и спецификациейСогласование и пилотный пост
Подписываете эскиз или правите отметки. Если доков больше десяти, пилотный комплект варим отдельно и отгружаем первым.
Пилот: плюс 2 дня к общему срокуЛитьё буферов и сварка пластин — дни 2–3
Резину льём в форму с металлическими шайбами в отверстиях, чтобы гайка не продавливала тело. Пластину режем, привариваем шпильки, снимаем окалину с кромок.
Контроль: вырыв шпильки на каждой десятой пластинеОкраска и маркировка отбойников — день 4
Металл уходит в порошковую камеру, цвет по умолчанию RAL 1018. Каждую пару подписываем биркой вида «Док 3, левый».
На резину — световозвращающая полоса по запросуОтгрузка комплекта на рампу — день 5
Паллет, стретч, картонные уголки на кромках. До терминала транспортной компании в Рязани довозим сами.
Трек-номер ТК — в день отгрузки
Какие отбойники для рампы изготавливает Slon4
Лента прокручивается вбок: шесть форматов, от литой резины до стальных рам
Буфер 450 для узкого простенка
450×250×100 мм, 11 кгКогда между соседними воротами меньше 600 мм и пятисотка не помещается вместе с пластиной.
Отбойная рама с резиновой вставкой
труба 76×3 или швеллер П10На фланцах под анкеры, вставка 30 мм. Для рамп, куда подходят бортовые машины и кузов бьёт выше буфера.
Швеллерный отбойник вдоль кромки
180×40×3 мм, длина 500–3000На стойках П10 высотой 240 мм, зазор до пола 60 мм. Держит погрузчик внутри дока, чтобы колесо не съехало с кромки.
Колесоотбойник на подъезде к рампе
П-образный, плечи 400 ммТри пояса световозвращающих наклеек, стойка П10 360 мм. Останавливает колесо раньше, чем задний борт дойдёт до стены.
Защита колонн навеса над рампой
демпфер 5000×160×15 ммРезиновая лента оборачивается вокруг круглой колонны, для квадратной варим угол на анкерах.
Узел крепления буфера на рампе: что держит удар фуры
Буфер работает, только пока жив весь узел: резина гасит удар, пластина раздаёт его на шпильки, анкеры передают нагрузку в плиту. Слабое звено почти всегда одно — кромка без обрамления.
- Выступ буфера за плоскость кромки — 100 мм. Этого хватает, чтобы бампер фуры остановился раньше, чем удар получат ворота и докшелтер.
- Шпильки приварены к пластине, анкеры уходят в плиту минимум на 125 мм. В кирпичную облицовку узел не вешаем: при ударе он выходит вместе с кладкой.
- Под доквеллером с выдвижной аппарелью буфер обязан выступать дальше губы в транспортном положении. Это проверяем на эскизе, а не на объекте.
Конструктор комплекта Slon4 для доковых ворот
Черновая цена по нашему прайсу. Итог фиксируем после эскиза, когда видна кромка и материал стены.
Сколько стоит отбойник для рампы и из чего складывается цена
- Литой буфер 500×250×100 мм без крепежа5 900 ₽
- Закладная пластина 10 мм со шпильками М162 500 ₽
- Швеллерный отбойник 180×40×3, погонный метр2 300 ₽
- Отбойная рама из трубы 76×3 на фланцахот 6 500 ₽
- Грунт и порошок для рампы без навеса+22 %
- Пресс-форма под нестандартный буфер, разовоот 38 000 ₽
- Срочная отгрузка на 2-й рабочий день+15 %
От 20 буферов в заказе — минус 5 %, от 60 — минус 9 %. Бригада выезжает в радиусе 600 км от Рязани; дальше монтаж делают ваши люди по нашей схеме, а инженер на связи по видео.
Перед монтажом отбойников на рампу: где остановиться
Груженая фура массой 20 т отдаёт удар в узел за доли секунды. Ошибка в основании оборачивается вырванной кладкой и травмой того, кто стоит в проёме.
- Работаем только у пустого дока: фура отогнана, ворота закрыты, доквеллер в транспортном положении, под колёсами соседних машин стоят противооткатные упоры.
- Перед сверлением проходим кромку детектором: в торце плиты бывает закладной уголок, арматура и кабель обогрева.
- Анкеры ставим в бетон не ниже B20 и не ближе 100 мм к краю плиты, иначе распор выколет угол.
- Сварка на объекте — только по наряду-допуску на огневые работы, с огнетушителем рядом и убранным из дока картоном.
Кромка крошится, скол глубже 30 мм или трещина уходит в плиту — работы прекращаем. Буферы такую кромку не спасут: сначала обследование конструктором и обрамление уголком, потом отбойники.
Приёмка отбойников Slon4: пять проверок после монтажа
- Люфт буфера на шпильках — не больше 1 мм. Качается сильнее: дотягиваем гайки или меняем анкер на более длинный.
- Шаг анкеров по кромке — 250 мм, как для зоны ворот, а не 400 мм, как для стен склада.
- Отметка низа буферов одинакова по всей линии доков, разброс до 10 мм.
- Сколы порошка вокруг отверстий закрашены: царапина за сезон превращается в рыжий подтёк.
- Бирка на паре совпадает с номером дока на эскизе.
Документы на буферы и отбойные рамы в комплекте
Эскиз узла с отметками, паспорт партии с маркой резиновой смеси и массой, сертификат соответствия на смесь, УПД с НДС 22 %, акт монтажа, если ставила наша бригада.
Гарантия на литьё и сварку — 24 месяца. На старую кромку, которую не дали обрамить, гарантия не распространяется: мы честно пишем это в эскизе.
Плановый осмотр узлов — раз в квартал в доках с круглосуточной разгрузкой. Подтянуть гайку — минута, заменить вырванный буфер — полдня простоя дока.
Кейсы Slon4: отбойные барьеры для рамп в регионах России
Каждый кейс — жалоба, с которой к нам пришли, и то, что поставили вместо
Буферы для 8 доков распредцентра, Тверская область
Было
На кромке — наваренный уголок 50×5. За полгода фуры загнули пять из восьми, бетон под ними выколот.
Стало
16 буферов на пластинах 10 мм, химические анкеры М16. Монтаж за один день, доки закрывали по очереди.
Резиновые отбойники холодильного склада, Казань
Было
Покупные буферы дубели на морозе и трескались у отверстий уже в первую зиму.
Стало
Смесь на EPDM, металлические шайбы в отверстиях Ø12, нержавеющий крепёж A4 под мойку дока.
Отбойная рама на рампе хлебозавода, Пермь
Было
Буферы висели на кирпичной облицовке. Первый же задний ход бортовой машины вырвал узел вместе с кладкой.
Стало
Стальная рама из трубы 76×3 на фланцах к плите и резиновые вставки. Облицовка больше не несёт нагрузку.
Пилотный пост и 80 буферов, Новосибирск
Было
Дешёвые буферы 500×160×100 на двух анкерах: отверстия разбило, половина висела на одном болте.
Стало
Сначала один пилотный пост, через неделю — 80 буферов на пластинах. Slon4to отгрузил партию двумя машинами.
Доставка отбойников Slon4 по России
Производство — Рязань. До терминала ТК довозим бесплатно, дальше по тарифу перевозчика. Комплект на 4 дока весит около 170 кг и едет одним паллетом. Сроки ниже — от отгрузки до терминала в городе получателя.
- 1 деньМосква и Московская область
- 2 дняСанкт-Петербург, Нижний Новгород
- 3 дняКраснодар, Казань, Самара
- 4 дняЕкатеринбург, Пермь, Уфа
- 6 днейНовосибирск, Омск
- 8 днейИркутск, Красноярск
Вопросы про Slon4 и отбойники для рампы
Два, по осям проёма ворот. Если к рампе подходят и фуры с полом кузова около 1200 мм, и развозные машины ниже 1000 мм, добавляем вторую пару ниже, чтобы низкий кузов не проходил под буфером.
Да. Пришлите образец или его размеры с фото отверстий. Если геометрия новая, делаем пресс-форму: разовый платёж от 38 000 ₽ и плюс 3 рабочих дня к сроку.
Для целого бетона от B20 хватает распорных анкеров Ø10×125 мм. Для старой плиты и мест с вибрацией берите химические анкеры М12 или М16: допустимая нагрузка на вырыв у них 10 и 15 кН.
Резиновая смесь на EPDM работает до −45 °C и не дубеет у отверстий. Порошковая краска на металле держит диапазон от −50 до +50 °C.
Монтаж на сэндвич-панель и кирпичную облицовку без силового обрамления, одиночные буферы для частных гаражей и причальные кранцы: у них другая резина и другая нагрузка.
Договор поставки или счёт-оферта, УПД с НДС 22 %, паспорт партии и сертификат соответствия на резиновую смесь. Предоплата 50 %, остаток перед отгрузкой.